款福克斯5T与蒙迪欧的变速箱存在差异 ，并非完全相同 。
传动系统方面 ，蒙迪欧5T车型采用8速自动变速箱，要优于福克斯5T四缸车型的6AT变速箱 。它的这个选择还是让消费者比较欣慰的 ，在目前的中级车市场 ，6AT变速箱确实有些落伍了。单纯就动力输出数据来看，蒙迪欧5T并不算差 ，君越5T车型的最大功率 、扭矩分别为132千瓦 、250牛米 ，匹配CVT变速箱 。
与蒙迪欧5的5速手自一体变速箱相同 。同时这款自动挡有手动模式，可以直接2档起步。在湿滑的路面上起步可以避免打滑 ，类似于某些车的“雪地起步 ”模式 。也许是挡位不匹配 ，但驾驶还是能满足日常需求的 。
款和22福克斯相比21款值得买。因为22新款内饰塑料质感很差，并且油耗8L，比21款高出6L ，最重要的是21款采用的是3缸技术 ，其成本比4缸盖更贵，综合以上所述 ，与21款同系列的22款性价比不如前者高 ，所以21款更值得购买 。
新车车厂商指导价138万元，属于2021款福克斯家族顶配车型 ，一起来看看表现如何 。
款福克斯active配置更多更全面。福克斯车身尺寸4378mmx1810mmx1468mm ，轴距2648mm-2705mm。福克斯采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠 ，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板 。在轮圈方面 ，其低配车型配备的是一款17英寸的五辐铝合金轮圈 。
其次，福克斯有良好的两厢车基础。曾经 ，福克斯两厢和三厢版在销量上几乎是1：1 ，对于看惯了两厢版福克斯的人来说，猎装版的外形显然更容易接受 。如果说福克斯猎装版带来的是更能“装 ”的体验，那么2021款福克斯三厢和掀背车带来的则是更“嗨”的体验 。2021款福克斯的主要提升是在数字智能系统方面。
一样 。21款和22款的福克斯空载离地间隙是130mm ，满载时120mm ，加护板90mm 。福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置 ，可以看出福克斯两厢更加趋向于运动 。
与同排量四缸发动机相比 ，三缸发动机少了一个气缸，但每个汽缸的容积增大了 ，缸径和冲程也会更大 ，意味着低转速扭矩会更大，解决了小排量四缸机起步动力不足的问题 。 三缸发动机的排气脉冲是连续的 ，没有四缸机固有的排气干扰 ，如果这样的脉冲气流撞上了涡轮的叶片，显然会形成对涡轮的持续加速效果 ，这样就减轻了涡轮迟滞。
心好大啊 ，竟然放我入厨房 。1我从来不为做过的事而懊悔，我只是遗憾，有些事 ，有机会却没有去做 。1铁杵能磨成针 ，但木杵只能磨成牙签，材料不对再努力也没用。以下是一些形容背锅的自嘲句： “人在江湖飘 ，哪能不背锅。 ” “背锅是一种生活态度 ，我们背锅，我们自豪 。
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