1、Altima是日产汽车旗下中型轿车（B级车），其名称源自拉丁语“最高 ”或“顶级 ” ，体现了车型的高端定位 。在中国市场以“天籁”命名 ，北美及其他地区沿用Altima标识，与本田雅阁 、丰田凯美瑞构成直接竞争关系 。
2 、日产ALTIMA也称为日产天籁北美款 ，是日产出产的一款家用轿车。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车 ，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性，面向北美市场及对空间、驾乘体验有较高需求的消费者 。其车身尺寸 、配置和动力调校均以家庭用户为核心 ，兼顾日常通勤与长途旅行需求 。
3 、altima就是天籁车 ，天籁的英文原为“teana ”，意思是黎明，太阳初升的时候 ，是新的一天开始之时 ，孕育着无限的可能和希望。altima是日产汽车生产的一款中型轿车，它的英文标志是“ALTIMA ” 。
4、日产ALTIMA也称为日产天籁北美款 ，是日产出产的一款家用轿车 。以下是对其详细介绍：动力系统：日产Altima Hybrid搭载了158匹马力的5L四缸汽油发动机和40匹马力的电动引擎 ，这种混合动力系统的配置使其在动力性能和燃油经济性上都有不错的表现。
5 、Altima是日产天籁。以下是对Altima（日产天籁）的详细解释：车型定位：Altima是日产旗下的一款中型车，以天籁2021款0LXE时尚版为例 ，其生产厂商为东风日产 。动力性能：该车采用自然吸气进气形式 ，最大马力为156ps，最大扭矩为197nm ，变速箱为CVT无级变速 ，提供了平稳且经济的驾驶体验 。
6 、日产altima，也被称为北美的天籁 ，是日产生产的家用车。天籁在中国更改后 ，altima直接取代了之前的英文名teana 。以前altima和天籁的区别就是名字的区别 。现在连名字都统一了，所以altima就是天籁。天籁是东风日产推出的中高级豪华轿车 。altima的名字来自美国方言，意思是黎明 。
总结新款天籁以198万-298万元的售价区间 ，通过设计革新、动力技术、智能化配置及舒适性提升 ，精准回应了年轻用户对个性化 、科技感与品质的需求。其升级策略既符合市场变化，也为未来车型迭代奠定了基础 ，是一款具备竞争力的中型轿车 。
日产新款天籁相关信息如下：发布与上市时间新车计划今年下半年正式发布 ，海外版有望三季度上市开售 。东风日产全新一代天籁车型今年11月上市开售。动力系统海外版车型：将搭载5L自然吸气以及0T涡轮增压发动机，传动系统配备CVT变速箱 ，海外部分车型还将提供AWD四驱系统 。
以上几款新车各具特色 ，蔚来ET5动力强劲，新款天籁设计焕新 ，凯迪拉克CT4推出5T版本降低门槛 ，新款领克03+性能卓越 。消费者可根据自身需求和喜好，选择心仪的车型。
东风日产新款天籁作为中期改款车型 ，主要针对外观及内饰细节进行优化 ，动力系统保持不变，预计今年下半年正式发布。外观升级：精致化设计提升视觉效果 前脸：换装全新样式，经典的V-Motion中网被多条幅格栅取代 ，两侧新增进气口设计 ，整体风格更显运动与精致 。
新款天籁·鸿蒙座舱的优惠政策主要包括万元置换补贴 、终身双保政策、七大礼遇叠加权益以及限时诚意价，具体如下：万元置换补贴：自政策发布之日起至2025年12月31日 ，消费者若通过置换方式购买新款天籁·鸿蒙座舱 ，可享受1万元的现金补贴 。
动力方面，新款天籁将继续搭载成熟的0T VC-TURBO可变压缩比发动机 ，尾部标识为380 VC-TURBO。参考现款车型 ，这款0T发动机最大功率为179kW（243马力），峰值扭矩为371N·m ，CVT的无级变速箱 。除了0T版本外 ，预计新车将继续提供0升自然吸气发动机版本，以满足不同用户的需求 。
1 、新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现：新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术 ，将5L三缸发动机与电动机相结合 ，释放出约188马力的强大动力，满足消费者对车辆性能的期待 。
2 、日产天籁的最新一代车型于2018年正式上市 。新款天籁混动车型预计将在2023年底或2024年初正式上市。以下是关于新款天籁混动车型的具体信息：上市时间：新款天籁混动车型有望在2023年底或2024年初正式上市 。技术特点：新款天籁混动车型将搭载日产最新的e-POWER技术 。
3、易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市 ，售198-298万元。作为中期改款车型 ，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力 。动力部分则继续搭载0L与0T发动机 ，匹配CVT变速箱 。
4 、综合多方资料 ，天籁9AT车型最早于2023年底开始在国内市场投放，2024年全面覆盖新款车型。这一时间线与日产全球技术迭代节奏一致 ，也符合中国消费者对高阶变速技术的需求增长趋势。总结 天籁9AT的推出 ，不仅填补了日产在中高端变速箱领域的技术空白，更通过兼顾舒适性与操控性的设计 ，强化了其市场竞争力 。