特斯拉Model Y的硬伤或不足主要包括共振噪音大 、避震性能差以及车头摄像头存在盲区 ，具体如下：共振噪音太大：Model Y在行驶过程中会发出低沉的“嘭嘭嘭 ”声 ，这可能是由于后备箱空位大且与后排座位连通的设计导致的 。这种共振声是Model Y比较普遍的问题，对驾驶体验产生一定影响 。
特斯拉Model Y的缺点主要有以下几个方面：舒适性欠佳：该车悬架调校偏硬 ，在非铺装路面行驶时颠簸感明显；座椅偏硬且没有通风功能 ，长时间乘坐容易感到疲劳；全景天幕在夏季的隔热效果较差，通常需要额外加装遮阳帘。
0万的特斯拉Model Y优点和缺点如下：优点驾驶与三电核心优势：驾驶质感出色 ，底盘和车身用料实在 ，电控系统处于行业领先水平 。动力强劲，高性能版百公里加速仅7秒；续航稳定 ，长续航版CLTC工况超600公里 。
特斯拉Model Y底盘具备多种特点 ，适配不同使用场景。核心参数方面，其离地间隙因版本而异，标准版为138mm ，长续航版是167mm ，高性能版为157mm，德国改装厂Delta4x4越野暴改版可将离地间隙调至220mm ，且负载状况会影响实际高度 。悬架结构采用前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合 ，能兼顾操控性与舒适性 。
特斯拉Model Y的底盘有不少特点。它采用了全铝材质的底盘结构，这在一定程度上减轻了整车重量 ，有助于提升车辆的续航里程和操控性能 。其底盘的调校注重舒适性与操控性的平衡 ，能较好地过滤路面颠簸，同时在过弯等操控场景下也能保持一定的稳定性 。 材质方面 ，全铝底盘的运用是一大亮点。
特斯拉Model Y的底盘在电动汽车领域有一定特点。它采用了较为简洁的设计理念 ，整体布局紧凑合理 。首先，从结构方面来看 ，其底盘结构有助于提升车辆的稳定性 。这种设计使得车辆在行驶过程中能更好地应对各种路况 ，减少颠簸感。
**一体化压铸技术优势**：一体化压铸技术是特斯拉Model YL底盘的一大亮点 。通过这种工艺，底盘结构变得紧凑坚固 。减少了众多零部件，不仅降低了车辆重量 ，对提升操控性很有帮助。比如在加速和转弯时 ，车辆能更灵活响应 。同时，这也有利于提高续航里程 ，因为减轻的重量让电池消耗相对减少 。
特斯拉Model YL底盘有其独特之处。它采用了一体化压铸技术 ，这一技术让底盘结构更加简洁高效 。这种设计减少了零部件数量，降低了重量 ，有助于提升车辆的续航里程和操控性能 。同时 ，一体化压铸底盘在碰撞安全性上也有一定优势，能更好地分散碰撞能量。 一体化压铸技术优势明显 。
特斯拉Model Y底盘以“性能优先 、兼顾实用 ”为核心 ，实现了操控、能效与安全性的平衡 。核心参数底盘高度方面 ，满载最小离地间隙138毫米，长续航版空载约167毫米 ，越野定制改装版最高可达220毫米。
不同年份车型的底盘高度差异2021-2024款车型根据公开数据 ，该时间段内Model Y的出厂底盘高度普遍设定在162毫米以上。这一数值反映了车辆在标准载重和轮胎气压下的空载状态，属于城市SUV的典型离地间隙范围，兼顾了通过性与操控稳定性 。
其次 ，Model Y是特斯拉自2003年创办以来推出的第5款汽车 ，车身尺寸为4750mm长 、1921mm宽 、1624mm高，轴距为2890mm 。需要注意的是 ，离地间隙并不是一成不变的 ，它会随着负载的变化而发生变化。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间 ，而SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间 。
特斯拉Model Y Performance（简称Model Y P）和标准版Model Y（简称Model Y）的底盘高度存在差异 ，主要源于性能定位和设计调整：Model Y Performance 底盘高度约为 6英寸（约168毫米），略低于标准版 。
特斯拉model y不可以调底盘。特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车已于北京时间3月15日在洛杉矶发布 ，拥有标准版长续航版双电机全驱版以及性能版四种车型新车最快在2020年秋季交付 。
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款紧凑型SUV ，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间3月15日在洛杉矶发布 。拥有标准版、长续航版 、双电机全驱版以及性能版四种车型。2020年11月5日 ，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示国产特斯拉Model Y已完成工信部申报 。
以下是特斯拉Model Y 2025款（焕新版）与旧款的对比：价格与优惠新款后驱版235万 、长续航版30.35万 ，较旧款上调约3万，无现金减免，赠送2年4万公里延保及首发标识；旧款综合价更低（后驱版299万起） ，享五年免息+1万元尾款补贴 ，贷款购车更划算 。
如果觉得特斯拉Model Y底盘低，可以通过一些方法来增高底盘。比如更换车辆避震弹簧 ，能增加车辆高度和通过性 ，但会牺牲一定舒适性；还可以更换大号的轮毂轮圈，例如从19英寸加大到21英寸 ，也能增高底盘 。此外 ，升级空气悬挂系统或选择官方优化后的车型，可显著提升乘坐体验和应对复杂路况的能力 。
缺点也不容忽视。部分用户反馈 ，Model Y的底盘在通过一些颠簸路面时 ，震动过滤不够彻底，驾乘舒适性会受到一定影响。另外 ，底盘的离地间隙相对较低 ，在遇到较高的减速带或坑洼较大的路面时，容易刮擦底盘，对车辆造成损伤 。
025焕新版车型特斯拉官方公布的2025焕新版Model Y底盘高度为18厘米（138毫米） ，较前代有所降低 。但实测数据显示 ，受载重（如乘客、行李） 、轮胎气压（低气压会减少离地间隙）等因素影响，实际高度可能在13厘米至167毫米之间波动。