1、日前 ，我们在网上看到了一组本田思域两厢版的实车图 ，新车整体外观看上去非常时尚 、动感 。根据此前消息，新车将在7月份上市 。外观方面 ，根据图片可以看到 ，新车的前进气格栅采用了宽大的饰板装饰，同时饰板采用了熏黑的涂装 ，并且贯穿至修长的大灯组 ，整体看上去非常犀利。
2 、近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店 ，实车的外观看上去确实非常的动感 ，它的运动基因确实非常的强大 。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型，几乎很少有竞争对手 ，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争 ，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车 。
3、近日，行车视线从微博获得了东风本田全新一代思域两厢版车型的实车图。结合获得的谍照来看 ，新车采用了全新设计的中置双出排气布局 ，运动效果更为明显 。根据此前消息来看，新车有望在今年7月16日正式上市 。
4 、NO.1 思域两厢版 在2020年的粤港澳车展上 ，两厢版思域正式对外亮相 ，并有望在7月底上市。科技感十足的前脸，时尚的掀背造型 ，思域标志性的回旋镖式尾灯 ，以及中置双出排气 。
5 、该车预计在7月内就会正式上市，那么两厢版本田思域和大众高尔夫相比 ，哪款车会更香呢？今天我们就抢先来做一个两车的对比 。
1、综上所述 ，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说 ，如果你有足够的信仰 ，那么，就下手吧。不然的话 ，更加实惠的普通版本 ，还是更加理性的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月 ，当时市场优惠三千元 ，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了，购买于2019年11月 ，当时新款马自达3刚上市 ，货还没有完全铺开，4S店现车很少 ，对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3 。
3 、首先飞度的空间真的是超乎想象 ，你真的想不到看起来这么小的车居然能有那么大的空间，本田MM空间理念确实有值得称道之处（MM理念全称为ManMaximumMachineMinimum，即乘员空间更大化 ，机械空间更小化）。
4、马自达3也很酷 。尤其两厢综合来说 ，我推荐本田思域和朗逸 。很稳重又不失面子的车子。朋友喜欢那辆啊？给个大方向也可详细分析一下 。愿早日选到好车！！ 三厢车，本田思域和朗逸也都很符合要求 。在性能 ，外观 ，配置，实用上也都很合适。还是朗逸性价比要好一些 ，15万以下可选的车型也多一些 。
其实红头思域和两厢版本的思域非常类似 ，外观方面看上去更像小钢炮 。如今国产版本的两厢本田思域即将到来，这也是很多车迷期待已久的新车型 ，为什么两厢版本总是会受到期待呢？看看这款车的外观造型就知道了 ，颜值显然比三厢版本更加运动，如今申报图片已经公布。
这一次的两厢版思域之所以能被大家期待 ，就是因为之前因为性能而被车迷们崇拜的Type-R ，这款车价格高达60万，很多人只能看着而无法买回家，这一次两厢版思域国产就是让这个梦想可以实现 。外观：前脸变化不大 ，两厢成亮点 。
首先便是空间 ，由于两厢版的车长相比三厢版缩短141mm，内部空间势必会局促些 ，而根据实车来看 ，缩短的部分大部分体现在了后备厢纵深上，作为一款家用轿车 ，两厢版本的储物能力相比三厢版还是下降了不少。
1、目前本田发布了一组两厢版车型的官图 ，这样就是说本田思域两厢版本即将进入到国内市场中。如果顺利的话，两厢思域有望在本月内上市 。根据官方发布的图片 ，我们可以了解下两厢思域的外观表现如何 。？从官方发出的图片来看 ，两厢思域的外观延续的是三厢版本的设计，但是在细节上有所升级。
2 、对于本田车迷朋友们来说 ，最近比较火的事件莫过于国产两厢版思域确定国内上市的消息 ，大多数人在这之前应该都看过谍照图了，新车的颜值也有不小提升，与三厢版相比 ，两厢的思域整体气质会更加运动 ，尤其是对于很多思域粉来说，两厢的引入也意味着可以品尝到更加纯粹的操控 。
3 、其实红头思域和两厢版本的思域非常类似 ，外观方面看上去更像小钢炮 。如今国产版本的两厢本田思域即将到来 ，这也是很多车迷期待已久的新车型，为什么两厢版本总是会受到期待呢？看看这款车的外观造型就知道了 ，颜值显然比三厢版本更加运动 ，如今申报图片已经公布。
从第一张图里可以看到，本田系车型：思域售价25万元、顶配雅阁售价38万元 。这两款车型也是现阶段的热门车型 ，不过价格上都基本翻了一倍 ，知道肯定贵，但没想到原来20多年前的思域和雅阁竟然卖这么贵！现款在售的顶配雅阁价格也才298万元 ，和96年的雅阁相比 ，便宜了近9万元 。
在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多 ，那不如就买台思域开开 ，何况思域空间还更大呢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
