锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台 ，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。
019年 ，皇冠全年只有10378辆的进账，相当于A3这些车一两个月的销量 ，随着这代车型走进末期以及亚洲龙的上市 ，皇冠正式退出中国，未来没有引入十五代的计划 。与此同时 ，丰田锐志、雷克萨斯GS的先后停产 ，意味着国内的丰田系再也没有后驱轿车 。
025年十二代皇冠是否值得购买，需结合需求判断：若追求经典后驱、平顺V6动力及情怀 ，且能接受老车整备成本 ，仍可考虑；若看重科技配置 、低油耗及新车可靠性，则不推荐。
“20万区间唯一的V6后驱车”也成了不少人开始追逐的情怀 ，随后更是发展到在二手车市场锐志的价格更是居高不下 。将近8年老车的残值率依然接近45% ，俨然就是一款在售的时候没人要，停产后却不断收到追捧的“保值神器 ” 。 教授看来，锐志维持的这番火热很大程度上都是来自于其产品的本身。
1 、第一就是这个铭牌非常好撕下来 ，一拉就掉 。第二就是他的边缘有一个虚线 ，感觉就是假的 。第三就是看里面的数字，感觉不对劲。最重要的就是检查底盘了 ，底盘可以看到底盘有没有事故 ，包括他托底的事故以及悬挂更换的情况，以及发动机渗油情况都可以看到 。我也不是舔日系 ，它确实渗油现象非常的少 。但锐志这车底盘比较松散。
2、开锐志大多数的车需要有着一定的驾驶技术和驾驶经验 。第一 ，对与新手来说，这类车辆的车身长度 、宽度和重量都比很大 ，在了解转向 、制动和加速等一般技巧以后 ，依然需要花费非常多时间和精力适应和熟练操作 。其次，高速路上的驾驶也是要一定的技巧和经验 ，需要了解车辆开车动力学和交通规则等。
3、015年至2020年间 ，当其他车企都在全力“争夺 ”高端车型资源时，一汽丰田却先后停产了锐志 、兰德酷路泽 、普锐斯、皇冠 、普拉多等高端车型。在国内市场上，这绝对是一个另类 。 这些曾经的高端车型曾让同行艳羡 ，如今却靠中低端市场支撑 。
4 、总的来说 ，如果你打算用它来当做练手的车，平常没事开一开算是输出手 ，这没有影响 ，但如果你打算长期开的话，将近一年多花一点钱买个新手车 ，现在国产的一些汽车便宜的3万块到5万块 ，一辆新车完全是能下来的，至少它的安全性上面 ，他的工作稳定性上比那个开了15年的老车要好得多。
锐志次顶配是搭载2点5l六缸自然吸气发动机 ，马力达到193匹车，6档手自一体变速箱 ，最大功率142 ，最大扭矩236配气结构dohc，最大功率转速6200，全最大扭矩转速4400的配置 。13款其实也属于最后一款了 ，在顶配车型最大马力高达 ，288扭矩，零百加速5点2秒 ，全系都有全景天窗 ，和18寸轮毂，正车质量1点7吨 ，百公里油耗7点8 。
配置选择：二代锐志中 ，大S/大V版因18寸钢圈、电子可调悬挂等配置，行情价稍高；V版增配电动真皮座椅 ，舒适性更优。总结：新车用户根据需求选择——日常代步选5S版 ，玩车选4T版，商务需求选0V旗舰版；二手车用户优先选2008年后第一代或2013/2014年第二代 ，避开高故障率年份 。
配置层面 ，入门级的5车款配置就很丰富了，但如果您提的是0顶配，像桃木方向盘 、车载导航 、座椅加热这些配置指定是往全乎了整 ，而且这档次一下就上来了 ，保证谁坐你车都得夸上几句 。除了做工精细，配置丰富以外 ，换挡区的样式也给我留下了深刻印象。
喇叭数量与配置差异非高配车型（如2011款5L非导航版）通常标配6个喇叭 ，分布为前车门2个中低音单元、仪表台或A柱2个高音单元、后车门或后挡风玻璃两侧2个中音单元 。
1 、一汽丰田的新款锐志于今日正式上市，此次新车一共推出7款车型 ，其中包括6款5L排量车型和一款0L排量车型 ，售价区间为98万-348万元，除了个别新增车型之外新款锐志的定价与老款基本相同 。
2 、新款锐志的起步价格和现款一样 ，都是98万。但无论是外形、还是配置上都相比之前有所进步 ，标配氙气大灯 、膝部气囊 、双区空调，家用正合适 ，外形上除了轮子小一点 ，没有天窗，其他都还凑合 。
3、从曝光的尺寸参数来看，新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm ，轴距为2850mm ，定位中级车，表现在同级车型中只能说中规中矩 ，受溜背的影响 ，内部后排空间略微有些紧凑 。
1 、锐志5v最高配是尊锐导航版，价格在27万左右。
2 、锐志5V车型（尤其是尊锐版及高配车型）确实配备了AVS自适应可变悬架系统。 具体车型配置2013款锐志5V尊锐导航版明确搭载AVS系统 ，该配置通过实时调节悬架阻尼 ，显著提升了车辆舒适性 。例如，在通过减速带时 ，震动被更柔和地过滤 ，同时铺装路面行驶时悬架支撑性保持良好 。
3、丰田牌TV7252V5是丰田锐志2010款5V风度菁英版（或2010款锐志5S风尚菁华版）的车型代号，本质可能为同一车型的不同命名或配置版本差异。以下为具体信息：车型归属与生产背景该代号对应一汽丰田生产的中型三厢轿车 ，属于丰田锐志系列 。
